Kurzinfo

Geeignet für: Windsurfer, Einsteiger

Revier: Flachwasser, Stehbereich

Wegbeschreibung

Anfahrt und Parken beim nördlich gelegenen Yachthafen möglich.

Spotbedingungen

Schöner Einstiegspunkt mit Sand und viel flachem Wasser. Deshalb auch der Spot der Surfschule, die an dem Ort Surfen per Segel und Wing unterrichtet.

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Ein Roadtrip zum Strand ist der Traum vieler Menschen, steht er doch für Spontanität, Freiheit, Abenteuer und Leichtigkeit. Ein solcher Roadtrip steht für das Erleben der echten Regionen fern von Sehenswürdigkeiten. Ein Roadtrip bedeutet Lebensfreude pur und damit er gelingt, sollten zahlreiche Faktoren beachtet werden, die die Freude am Roadtrip trüben können. Dazu gehört nicht nur die richtige Kleidung, sondern auch Dinge wie Werkzeug, Sonnencreme oder wichtige Dokumente. Ein gut geplanter Roadtrip zum Strand ist schon die halbe Miete.

Vorab die besten Campingplätze finden

Long road to beach: Nicht jeder hat das Glück, in der Nähe eines Meeres zu leben. Oft sind längere Anreisen nötig, bis der Strand erreicht ist. Dank Internet ist es heute einfach, den Roadtrip zum Strand zu planen. Wer also lange Anreisen vermeiden möchte, sollte sich im Internet vorab über Übernachtungsmöglichkeiten auf Campingplätzen informieren. Auch private Stellplätze sind eine gute Gelegenheit, auf dem Weg zum Strand zu übernachten.

Vorräte sind unabdingbar

Treten Sie niemals eine Reise ohne Proviant an. Snacks genügen völlig, um den kleinen Hunger zu stillen. Für den großen Hunger sollten Sie einen Zwischenstopp einplanen, bei dem Sie kochen können. Natürlich können Sie auch unterwegs essen gehen. Das dürfte sich allerdings negativ auf das Budget auswirken. Sinnvoller ist es daher, selbst zu kochen. Die meisten Camper sind ohnehin mit einer Küche ausgestattet, in der Sie wunderbar kochen und hinterher das Geschirr abwaschen können. Da es unterwegs immer wieder mal Supermärkte gibt, fällt es nicht schwer, die passenden Lebensmittel zu günstigen Preisen zu kaufen.

Dokumente auch online verfügbar machen

Wer auf Massentourismus am Strand gut verzichten kann, ist an Korsikas Stränden genau richtig. Die meisten der malerischen Strände liegen in kleinen, oftmals versteckten Buchten und begeistern mit glasklarem Wasser. Hier ist eine Liste von Korsikas Stränden, die man keinesfalls verpassen sollte:

Werkzeuge für Reparaturen rund um den Camper

Eine Reise mit einem Fahrzeug – sei es ein Camper oder ein Pkw – kann schnell mit einer Panne enden. Einige Reparaturen lassen sich selbst vornehmen. Dafür sollten Sie genügend Werkzeug mitnehmen. Eine Ratsche und ein Schraubenschlüssel sollten in keinem Fall fehlen. Auch ein Drehmomentschlüssel und Steckschlüssel sollten sich im Werkzeugkasten befinden. Natürlich gehören auch ein Schraubendreher und eine Zange in das Werkzeugsortiment. So können Sie beispielsweise Reifenpannen selbst reparieren oder Reparaturen am Camper selbst vornehmen.

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Geeignet für: Windsurfer, Kitesurfer, Einsteiger

Revier: Flachwasser, Stehbereich

Windrichtung: beste Südwest, fahrbar Ost-West 

Spotbedingungen

Gleiche Bedingungen wie in Lemkenhafen, viel Stehbereich, perfekt zum Anfangen. Kostenpflichtiger Parkplatz mit Café, Übernachten möglich. 

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Geeignet für: Windsurfer, Kitesurfer, Einsteiger

Revier: Flachwasser, Stehbereich

Windrichtung: beste NW, fahrbar NO

Spotbedingungen

Zu Wohlenberger Wiek sind noch keine weiteren Informationen verfügbar. Wir würden uns freuen, wenn du diese ergänzt, gerne per Mail oder Kontaktformular.

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Kurzinfo

Geeignet für: Windsurfer, Kitesurfer

Revier: Flachwasser, Stehbereich, Welle

Windrichtung: beste West, Süd, Ost, fahrbar alles außer Nord

Wegbeschreibung

Direkt am Fehmarnsund auf dem Campingplatz Miramar. Parkplätze (kostenfrei) direkt an der Station / am Wasser. Adresse Fehmarnsund 70, 23769 Fehmarn.

Spotbedingungen

Spot mit traumhaften Panorama und Blick auf die Fehmarnsundbrücke. Ideal auch zum Wing-Foilen oder auch Kite-Foilen. Achtung: durch den Fehmarnsund entsteht bei Wind auch eine Strömung, welche Anfänger nicht unterschätzen sollten. Das Team von der Kiteschule Kitemonkey hat vor Ort ein Rettungsboot und ist immer hilfsbereit.

Sonstiges

An windarmen Tagen kann man sich bei Kitemonkey ein SUP leihen und zur Fehmarnsundbrücke paddeln. Des weiteren werden ab Sommer 2021 auch E-Foils an der Station angeboten.

Kontakt

Kitemonkey Kiteschule
Fehmarnsund 70
23769 Fehmarn

Telefon: +49 176 70592197
E-Mail: info@kitemonkey.de
Web: https://kitemonkey.de/

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Eine Flugverspätung oder Flugausfall sind ärgerlich: Obwohl Geschäftsreisende und generell Vielreisende von solchen Ereignissen womöglich häufiger betroffen sind als Urlauber oder Gelegenheitsflugreisende, macht es die Situation nicht weniger nervenaufreibend. Während bei Geschäftsreisenden der Frust über die zu verschiebenden Termine und Meetings überwiegt, ist es bei Urlaubern vor allem der verkorkste Start in die Ferien. Manchmal kommt es sogar noch schlimmer und Reisende verpassen aufgrund der Verspätung des Zubringerfluges ihren eigentlichen Anschlussflug. Leider spielen sich solche Szenarien an Flughäfen häufiger ab, als viele denken mögen. Welchen Anspruch auf Schadensersatz oder sonstige Erstattungen Passagiere in diesem Fall haben, ist in der europäischen Fluggastrechte-Verordnung EU-261/2004 geregelt. Obwohl diese seit nunmehr über 15 Jahren in Kraft getreten ist, wissen viele Reisende noch immer nicht über ihre Fluggastrechte Bescheid. Oftmals sind es aber auch schier die Hemmungen der Passagiere vor Airlines und deren Mitarbeitern, die bei Schadensersatzansprüchen gerne mal auf stur schalten.

Genau aus dieser Situation heraus und mit der Motivation bzw. Mission, die Fluggastrechte von Passagieren gegenüber Airlines unbürokratisch über eine online-basierte Rechtsdienstleistung einzufordern, wurde das Portal Flightright gegründet. Dem Gründer Dr. Philipp Kadelbach widerfuhr es damals selbst, dass seine Schadensersatzansprüche für einen verspäteten Flug im Sand verliefen und er regelrecht alleine da stand. Seit 2010 ist Flightright nun bereits in diesem Bereich des Legal Tech engagiert und die rund 140 Mitarbeitenden helfen den Reisenden ihre Fluggastrechte gegenüber den Airlines durchzusetzen. Kernstück der Plattform ist dabei ein Online-Rechner, der die für den Fluggast anfallende Entschädigung bzw. Schadensersatz automatisiert und anhand des geltenden EU-Rechts berechnet. Für Verbraucher bedeutet das eine transparente, unkomplizierte und digitalisierte Rechtshilfe, die keinerlei Kostenrisiko darstellt.

Flugverspätung: Wann Reisende welchen Entschädigungsanspruch haben

Die europäische Fluggastrechte-Verordnung ist für alle Flüge innerhalb der Europäischen Union gültig und regelt die Entschädigungsleistungen, die Betroffenen bei einem verspäteten Flug zustehen. Der betroffene Flug muss also an einem Flughafen innerhalb der EU abfliegen oder landen. Zudem muss die Fluggesellschaft selbst für die Verspätung verantwortlich sein.

Grundsätzlich lassen sich die meisten Entschädigungsansprüche anhand der Flugstrecke und Ausmaß der Verspätung clustern. Die Verspätung selbst wird dabei anhand der Ankunftszeit berechnet, also ab dem Moment, wenn der Zielflughafen erreicht wurde und mindestens eine der Flugzeugtüren zum Ausstieg geöffnet wurden. Dennoch gibt es auch einige Rechte, die Passagiere bei einer langen Abflugverspätung geltend machen können.

Für die Kurzstrecke, also Flüge bis zu einer Gesamtflugstrecke von 1.500 Flugkilometern, gelten folgende Entschädigungen:

• Ab zwei Stunden Abflugverspätung: Den Passagieren müssen von der Airline kostenfreie Getränke und Snacks zur Verfügung gestellt werden.
• Ab drei Stunden Ankunftsverspätung: Erstattung von 250 Euro pro Fluggast.

Für die Mittelstrecke, also Flüge von einer Gesamtflugstrecke von über 1.500 Flugkilometern bis hin zu 3.500 Flugkilometern, gelten folgende Entschädigungen:

• Ab drei Stunden Abflugverspätung: Auch hier muss die Airline den Passagieren kostenfreie Versorgungsleistungen anbieten.
• Ab drei Stunden Ankunftsverspätung: Erstattung von 400 Euro pro Fluggast.

Last but not least die Langstreckenflüge: Für diese Flüge mit einer Gesamtflugstrecke ab 3.500 Flugkilometern haben Passagiere folgende Rechte:

• Ab vier Stunden Abflugverspätung: Ebenfalls bei Langstreckenflügen haben die Airlines ihren Passagieren kostenfreie Snacks und Getränke zur Verfügung zu stellen – allerdings erst bei einer Abflugverspätung von vier Stunden.
• Ab drei Stunden Ankunftsverspätung: Erstattung von 600 Euro pro Fluggast.

Daneben gibt es noch weitere Erstattungsleistungen, welche die Airlines nach der europäischen Fluggastrechte-Verordnung unabhängig von der Entfernung vom Abflugs- bis zum Ankunftsflughafen leisten müssen. Dafür gelten folgende Eingriffsgrenzen:

• Ab fünf Stunden Abflugverspätung: Fluggäste haben hier die Möglichkeit, vom Flug zurückzutreten und sich die vollen Kosten für die Flugtickets von der Airline erstatten zu lassen.
• Abflug erst am folgenden Tag: Passagiere haben Anspruch auf eine kostenfreie Hotelübernachtung. Auch die Kosten für die Hin- und Rückfahrt zum Flughafen sind zu übernehmen.

 Das gilt bei einem verpassten Anschlussflug: Zubringerflug entscheidend

Aufgrund einer Flugverspätung kann es auch gut und gerne vorkommen, dass der darauffolgende Anschlussflug verpasst wird. Auch hierbei haben Passagiere ein Recht auf Schadensersatz, wenn sie aufgrund eines verspäteten Zubringerfluges ihr eigentliches Endziel mit einer Verspätung von mindestens drei Stunden erreichen. Dazu gab es in der Vergangenheit einige verbraucherfreundliche Gerichtsurteile, unter anderem vom BGH und dem Europäischen Gerichtshof (EuGH) in Luxemburg. Dabei gilt es allerdings zu beachten, dass maßgeblich für das Recht der Ausgleichszahlung die Verspätung am eigentlichen Zielort ist. Die Verspätung auf einem der Teilflüge dagegen nicht.

Allerdings muss dazu der Zubringerflug selbst der europäischen Fluggastrechte-Verordnung unterliegen und deren Bedingungen bzw. Voraussetzungen erfüllen. Dazu zählen beispielsweise der Start oder die Landung auf einem Flughafen innerhalb der EU. Die Clusterung und Höhe der Entschädigungsleistungen sind dabei ebenso in Kurz-, Mittel- und Langstrecke gegliedert und entsprechen mit 250 Euro, 400 Euro und 600 Euro denen von Flugverspätungen von Einzelflügen.

 Gültigkeit der Entschädigungsansprüche und Ausnahmen

Passagiere können die Entschädigungsansprüche bei einer Flugverspätung bis zu drei Jahre rückwirkend einfordern. Dabei wird das Intervall allerdings erst ab dem Ende des Kalenderjahres, in welchem der Anspruch auf Entschädigung entstanden ist, gezählt. Grundsätzlich empfiehlt es sich, bei einer Flugverspätung Ruhe zu bewahren und die Ansagen des Flughafenpersonals abzuwarten. Sobald die zeitliche Grenze für Versorgungsleistungen bei einer Abflugverspätung greift, sollen Passagiere auch auf diese bestehen. Dazu zählen kostenlose Snacks wie belegte Brötchen und Erfrischungsgetränke (z. B. Wasser). Alternativ sollten die Belege für Ausgaben wie Erfrischungsgetränke oder Snacks, die während der Wartezeit vorgenommen wurden, aufbewahrt werden. Zudem sollten sich Reisende den Grund für die Verspätung vom Personal der Airline möglichst schriftlich bestätigen lassen.

Dies ist insofern wichtig, da auch Ausnahmeregelungen bestehen, bei denen die Airlines keine Entschädigung bezahlen müssen. Das gilt insbesondere bei außergewöhnlichen Umständen, auf welche die Airlines keinen Einfluss haben. Dazu zählen beispielsweise Streiks des Flughafenpersonals, Sperrungen des Luftraums oder Flughafens aufgrund von Terrorwarnungen oder politischer Instabilität, Vogelschlag, starker Sturm, Unwetter oder Schneefall sowie sonstige Sperrungen des Luftraums aufgrund äußerer Umstände.

Airlines führen auch gerne technische Probleme als außergewöhnliche Umstände an. Dies ist jedoch unzulässig, was ebenfalls bereits durch ein Urteil des EuGH bestätigt wurde.

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Geeignet für: Windsurfer, Einsteiger

Revier: Stehbereich

Windrichtung: beste Ost

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Geeignet für: Windsurfer

Revier: Flachwasser

Windrichtung: beste N, O, fahrbar W

Wegbeschreibung

Anreise über A4 – Abfahrt Bautzen-Ost. B-156 Richtung Niedergurig/Boxberg. Nach ca. 2 km links abbiegen und runter bis zum Parkplatz. Wenn man nicht zu spät kommt, kann man gleich nahe am Spot Parken.

Spotbedingungen

Es gibt links vom Strand ein paar Buhnen, die stören eigentlich nicht. Einstieg: Sand. Zur Staumauer würde ich ein wenig Abstand halten. Im Sommer viele Badegäste.

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Geeignet für: Windsurfer, Einsteiger

Revier: Stehbereich

Windrichtung: beste West, fahrbar Nordwest, Südwest

Wegbeschreibung

Von der A115 kommend Ausfahrt Spanische Allee, der Havelchaussee folgen, nach ca. 5min Parkplatz auf der linken Seite.

Spotbedingungen

Parkplatz liegt etwas oberhalb des Sandstrandes. Es gibt ca. 20 Parkplätze und eine kleine Wiese zum aufriggen. Ein paar Stufen führen zum Sandstrand mit seichtem Einstieg. Linkerhand liegt ein Schutzgebiet, welches mit Holzpfählen geschützt ist. DLRG Station ein paar Meter weiter an einem anderen Strand vorhanden.

Sonstiges

Toiletten am Parkplatz vorhanden.

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Geeignet für: Wellenreiter, Einsteiger

Revier: Flachwasser, Stehbereich, Welle

Wegbeschreibung

Leicht vom Uferradweg erreichbar

Spotbedingungen

Hier fließt der Rhein über eine lange, gleichmäßige Buhne. Abhängig vom Pegel sehr leicht mit dem SUP zu surfen.

Sonstiges

Bin bei einem Wasserstand am Rheinpegel Bingen von etwa 2,50 Meter dort mit dem Stand Up Paddle Board gesurft.

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Geeignet für: Windsurfer, Einsteiger

Revier: Flachwasser, Stehbereich

Windrichtung: beste SW

Wegbeschreibung

An der Abfahrt Nohfelden-Türkismühle verlässt man die A62 und folgt der Ausschilderung zum Center Parc. Entladen werden kann am Kreisverkehr vor der Surfschule. Parken und Zugang zur Surfwiese sind kostenpflichtig.

Spotbedingungen

Zum Aufriggen gibt es eine große Wiese bei der Surfschule. Der Wind kommt bei SW sideshore und ist durch die umgebenden Hügel etwas wechselhaft. Der Spot ist gut für Anfänger geeignet. Umkleiden, Toiletten, Duschen, Spielplatz, DLRG-Wache und Imbissbuden vor Ort.

Sonstiges

Alternativen sind Losheimer See, Baggersee Remersche oder Oberstau der Mosel bei Trier.

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Geeignet für: Windsurfer

Revier: Flachwasser

Windrichtung: beste NO, fahrbar WSW

Wegbeschreibung

Von Trier kommend auf der B49 Richtung Luxemburg fahren. Kurz vor dem Ortsteil Zewen die Ausfahrt zum Yachthafen Monaise nehmen.

Spotbedingungen

Bei NO durch den Leitplankeneffekt des angrenzenden Löllbergs und der gegenläufige Strömung ist der Wind oft noch etwas stärker als gemeldet. Für den optimalen Windeinfall kann man etwas hoch Richtung Biotop (darf nicht befahren werden) kreuzen. Bei stärkerem Wind bauen sich schöne gleichmässige Wellen auf.

WSW-Wind ist auch befahrbar, aber wegen des schlechteren Windeinfalls und der gegenläufigen Strömung nur mit Schwert. Einstieg dann besser Oberkirch.

Sonstiges

Strömung und Schiffverkehr sind deutlich geringer als am Rhein, sicherer Start und Wende sind aber Voraussetzung. Alternative, insbesonder für Anfänger und bei anderen Windrichtungen ist der Bostalsee.

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Geeignet für: Windsurfer, Kitesurfer

Revier: Flachwasser, Stehbereich, Welle

Windrichtung: beste SW, fahrbar S

Wegbeschreibung

Google Maps
Talsperre Seebach
Palumpaland

Spotbedingungen

Super kleine Talsperre mit guter Anfahrt, kurzer Weg zum Wasser, kaum Abdeckungen, bis zu einem Meter Windwelle je nach Windrichtung, Toiletten vorhanden.durch Zufall entdeckt durch ein Youtubevideo. Kiten auch möglich. Hat mich super begeistert.
Wichtig sind Schuhe da es im Wasser und am Strand scharfkantige grosse Steine gibt. Kenne den Spot bis jetzt nur vom Hrtbst kann sein das es im Sommer Einschränkungen gibt mit der Zufahrt da man sich im Palumpaland befindet (Camping….)

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Geeignet für: Windsurfer, Kitesurfer

Revier: Flachwasser

Windrichtung: beste West, fahrbar N-W-O

Spotbedingungen

5 € Gebühr an der Info. Für Kiter: Sträuche und Büsche gefährden Euren Kite…

Ansonsten top für Binnengewässer

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Geeignet für: Windsurfer, Kitesurfer

Revier: Welle

Windrichtung: beste NW, fahrbar W-NO

Wegbeschreibung

Leider musste 2017 der obere Parkplatz am Camping Fehmarnbelt den neuen Naturschutzauflagen weichen, bzw wurde drastisch verkleinert. Dort stehen nur noch ein paar Warteplätze für Gäste zur Verfügung. Wer natürlich als Camper auf den Platz fährt, bleibt hiervon unberührt. Im Winter hängt bereits unten am Weg eine Kette, die die Durchfahrt bis oben verhindert.

Der neue Tagesparkplatz liegt nun unten am Beltcamping, kostenlos und mit WC-Häuschen. Von dort aus läuft man ein paar Meter über den Deich, und ist sofort am Wasser. Der Parkplatz ist ganzjährig offen. Daür muss man halt auf dem Wasser Höhelaufen

Spotbedingungen

Altenteil ist der Wavespot auf Fehmarn bei Nordwest … super Wellen (über 2m, „super“ für Ostseeverhältnisse) die sich gut zum Abreiten und Springen eignen (recht grosse Wellenabstände und kaum Kabbelwasser, Wellen brechen sehr langsam). Die Strömung zieht bei Nordwest mässig nach Osten / Richtung Puttgarden. Kommt der Wind etwas mehr aus West, sind die ersten paar Meter in der Abdeckung durch den Campingplatz und dei Landzunge, erst danach gibt’s richtig Druck in der Tüte.

Bei Ostwind geht der Spot auch, allerdings kommen dann kleine (bis 1m), sehr steile Wellen in extrem kurzen Abständen, aber trotzdem wenig Kabbelwasser dazwischen. Am Brink ist man dann besser beraten!

Man kommt am Spot meistens ohne Seegrasfinne aus, in Leichtwindbedingungen mit dem Slalomboard wäre es aber nützlich, eine zu haben. Das Revier ist für „Wellenanfänger“ geeignet, die Wellen sind zu langsam und flach, um einen richtig in die Waschmaschine zu schicken, auch wenn sie an guten Tagen ganz schön hoch werden.

Kitesurfen

Für Kiteanfänger ist der Spot völlig ungeeignet, da es sofort tief wird, und Gefahr durch Abtreiben besteht… Höhe halten bzw. ziehen können ist hier minimale Anforderung. Dafür ist der Spot für Wavekiter bei Nordwest umso interessanter, oder als Alternative bei Nordost. Schicke Wellen zum Abreiten und Turns zaubern, aber moderat genug, um die ersten Meter auf einem Directional zu üben. Grobe Regel: je weiter nach Westen (bzw nach oben ans Huk), desto geiler die Welle

Autor

Max Fröhlich / red.

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Geeignet für: Windsurfer

Revier: Flachwasser

Windrichtung: beste NO

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Geeignet für: Windsurfer

Revier: Flachwasser

Windrichtung: beste SW, fahrbar SW und NO

Wegbeschreibung

Koordinaten für Navi: 48.830287 / 8.120446

Das Clubhaus liegt am Kernsee in der Nähe der Staustufe Iffezheim. Ausschilderung ab B500 – Abzweig.

Spotbedingungen

Der Kernsee darf nur von Mitgliedern des Windsurfingclub Iffezheim befahren werden. Gäste in Begleitung von Mitgliedern gegen Gebühr. Der Einstieg erfolgt über das Gelände des Windsurfingclub Iffezheim oder 200m südlich vom Clubhaus.

Beste Windrichtung: SW und SSW, da im Südwesten kürzlich die Bäume entfernt wurden.

Windfinder: http://de.windfinder.com/weatherforecast/flughafen_karlsruhe_baden-baden

Wind oft recht böig. Schwertbretter und grosse Segel (z.B. 9qm) sind oft vorteilhaft.

Alternative: Rhein ca 2km südlich des Kernsee. Einstieg über sogenannte NATO-Rampe. Beste Windrichtung NO.

Sonstiges

Der Verein bietet SUP-Paddeln und Kajaks für Flautetage an.

[See image gallery at surfspot.de]

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Geeignet für: Windsurfer, Kitesurfer, Einsteiger

Revier: Stehbereich, Flachwasser, Welle

Windrichtung: beste Süd über West bis Nordost, fahrbar alle

Wegbeschreibung

Ihr kommt nach Norddeich über die A31 Richtung Emden (Vorsicht: es wird gerne und häufig geblitzt). Von dort aus ist es auch ausgeschildert! Wenn ihr dann in Norddeich seit, dann fahrt in Richtung Norderney Anleger der Frisia und biegt in den Yachthafen ab. Euer Auto könnt ihr dort parken. Die Surf und Kite Sachen könnt ihr auf einer Wiese direkt am Parkplatz oder am Wasser aufbauen.

Spotbedingungen

Norddeich ist ein Tiedenrevier, das heisst wir haben einen Tidenhub 2 – 2,50m. Bei uns könnt Ihr 2,5 Stunden vor und 2,5 Stunden nach Hochwasser surfen. Wir haben je nach Wasserstand vom Flachwasser bis zur kleinen Windwelle alle Bedingungen. Die vorherrschende Windrichtung ist West- Nordwest.

Westwind

Auflandig, bringt viel Wasser in die Bucht und man kann bis zu 2 Stunden länger Surfen. An der vorgelagerten Sandbank laufen dann ab 5 Windstärken ganz nette kleine Wellen, die sich bei ablaufendem Wasser zu netten Rampen formen.

Nordwind

Wind von rechts, das Wasser braucht länger bis es in unsere Bucht reinlaufen kann. Meist bringt der Nordwind auch kalte Luft mit. Da könnt Ihr bei niedrigem Wasserstand geschützt durch die Buhne, Flachwasser heizen.

Nordost

Das ist eine Windrichtung, die bei uns am Strand noch funktionieren kann, aber nicht muss. Da hängt es davon ab in welchem Winkel der Wind zur unserer Bucht steht, oder ob er schon schräg ablandig und sehr böig bläst. Sonst kleine Chops, und niedriger Wasserstand.

Ost

Ablandiger und sehr böiger Wind. Im Hochsommer bei einer schön Wetterlage die vorherrschende Windrichtung. Meist sehr niedriger Wasserstand, weiter draussen am Wasser bläst er dann nicht selten mit 5 – 6 Windstärken. Sobald das Wasser den Strand vollkommen erreicht hat, lässt der Wind meistens nach.

Süd

Schrägablandig von links, funktioniert meistens wenn Ihr 50 – 100 m im Wasser seit. Kleine Chops, keine Welle. Schnell ablaufendes Wasser (starke Strömung).

Südwest

Wind von links und bringt meistens Regen mit. Der Wind kann aus dieser Richtung sehr stark werden. Nette Windwellen bauen sich auf und die ein oder andere Welle lauft dann. Gute Sprung Rampen. Bei Hochwasser meist sehr ruppig. 1,5 Stunden vor Hochwasser und ab einer halben Stunde nach Hochwasser besten Surfbedingungen.

Vorsicht es befinden sich drei Buhnen im Wasser, kommt an die Surfschule und Ihr bekommt eine Reviereinweisung.

Autor

Knut Richter, Diana Gerken

Fotos & zusätzliche Infos

Johanna Peter

[See image gallery at surfspot.de]

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Geeignet für: Windsurfer

Revier: Flachwasser

Windrichtung: beste SW, NO

Wegbeschreibung

Parkplätze beim Strandbad Titisee, alternativ Camping Weiherhof, beide gebührenpflichtig.

Spotbedingungen

Selten gut, oft böig, manchmal auch klasse mit bis zu 50cm Welle und tolle Athmosphäre mit Bommelhut und Kuckucksuhr.

Video

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